ГЛОНАСС/GPS маяк Naviset GT-50 IRIDIUM INMARSAT
Контроль автотранспорта, расход топлива, охрана и cбора телеметрии с удаленых подвижных объектов. Поддержка IRIDIUM и INMARSAT.GPS ГЛОНАСС маяк Naviset GT-50 соответствует требованиям Приказа МинТранса РФ от 31 июля 2012 г. № 285 «Об утверждении требований к средствам навигации, функционирующим с использованием навигационных сигналов системы ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS и предназначенным для обязательного оснащения транспортных средств категории М, используемых для коммерческих перевозок пассажиров, и категории N, используемых для перевозки опасных грузов».
Совместимо с 1С:Центр спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS.
Основные возможности
Основные преимущества
Совместимо с 1С:Центр спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS.
Основные возможности
- Громкая связь водителя с диспетчером, в том числе в системе ЭРА Глонасс;
- Передача данных в ЭКЦ ЭРА ГЛОНАСС «Автомобильная система вызова экстренных оперативных служб», передавать информацию о ДТП с установкой голосовой связи со службами экстренного реагирования в автоматическом режиме при идентификации ДТП или при нажатии тревожной кнопки
- Подключение к разным программам мониторинга (Wialon, Omnicomm, Navixy, Fort, АвтоГРАФ, STMatix, ST CrossPoint, ЕНДС-ФИЦ и др.)
- Хранение данные в памяти прибора более 6 месяцев
- Многократно увеличивать память (microSD)
- Контроль заправок и расхода топлива ( подключаются аналоговые, импульсные, частотные, цифровые датчики)
- Получение снимков с видеокамеры (только по GSM каналу)
- 2 SIM-карты или 2 SIM-чипа (опция) разных операторов
- Режим охраны и блокировка двигателя при помощи SMS команд и голосового меню
- Контроль температуры в холодильной установке и по осям двигателей (до 8 датчиков)
- Подключение устройство для двусторонней связи с экипажем (только по GSM каналу, гарнитура громкой связи HF-1)
- Автоматическое оповещение остановочных пунктов ( для общественного транспорта)
- Получение информации с CAN–шины (FMS, J1939, J1979)
- Подключение Can-log
- Передача данных через спутниковый канал IRIDIUM и/или INMARSAT.
Основные преимущества
- Поддержка спутникового канала передачи данных IRIDIUM и/или INMARSAT
- Мастер настройки стандартных конфигураций
- Мастер тарировки ДУТ в автоматическом и полуавтоматическом режимах
- Встроенный сумматор ДУТ, подключенных по RS485 интерфейсу
- Голосовое меню для удаленного управления, постановки на охрану с телефона и громкой связи
- Работа в роуминге с конкретным оператором, который задается по коду страны и коду оператора
- Конфигурирование и смена микропрограммы через USB интерфейс, GPRS соединение или спутниковый канал IRIDIUM и/или INMARSAT
- Устойчивость к помехам питающего напряжения и его многократного превышения до 600В
- 3 режима работы для оптимизации затрат на передачу данных
- Длительный срок эксплуатации благодаря применению оригинальной элементной базы
Продукты
Все продуктыРешения
Все решенияУзнайте больше
о возможностях программных продуктов
Новости
- Переход на обязательное ЭТрН: как не словить штрафы, не потерять рейсы и спокойно пережить 1 сентября 2026 05.05.2026
- С праздником Весны и Труда и Днём Победы! 29.04.2026
- Технологии приводят к успеху: 1С:TMS обеспечила студентам Приморья выход в финал Чемпионата высоких технологий 23.04.2026
- «АЙТОБ» на конференции «Транспорт и логистика»: современная система мониторинга транспорта и цифровое управление перевозками 20.04.2026
- ГосЛог: сроки регистрации, штрафы и пошаговая инструкция 25.03.2026
- С 1 апреля 2026 г. изменение цен на программные продукты фирмы 1С 19.03.2026
- С Международным женским днём — 8 марта! 06.03.2026
- Импортозамещение ПО для логистики: переход к единой экосистеме 1С 26.02.2026
- Обязательное оформление ЭТрН с 1 сентября 2026 года для всех участников перевозок 09.02.2026
- Поздравляем с Новым 2026 годом! 30.12.2025
- Wialon уходит из России: как обеспечить бесперебойный мониторинг транспорта с 1С:ЦСМ 27.11.2025
- Компания “АЙТОБ” на 29-й Международной выставке транспортно- логистических услуг и технологий 17.03.2025
Мероприятия
- Конференция: Решения 1С для цифровизации бизнеса, г. Алматы 30.03.2026
- Приглашаем на вебинар: "Электронные перевозочные документы- как подготовиться к переходу" 26.03.2026
- XII семинар по «1С:ERP Управление предприятием» для демонстрации 1C-Совместных решений 26.03.2026
- Конференция "Транспорт и логистика: перспективные технологии и цифровые сервисы" 20.03.2026
- Переход на отечественное ПО: Опыт миграции с Wialon на 1С:ЦСМ 03.03.2026
- Приглашаем на вебинар "Переход на ЭПД: внедрение обязательных ЭТрН в 2026 году" 21.01.2026
- Приглашаем вас на вебинар «1С:Центр спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS - преимущества перехода на отечественное решение» 11.09.2024
- Приглашаем вас на конференцию “Решения 1С для цифровизации бизнеса” в Челябинске. 04.09.2024
- Приглашаем на вебинар "Импортозамещение зарубежных систем управления перевозками с помощью 1С:TMS. Кейсы российских компаний", который состоится 13 августа в 11:00 01.08.2024
- Приглашаем на вебинар «Электронная транспортная накладная: практическое руководство для пользователей 1С:TMS», который состоится 4 июля в 11:00 01.07.2024
- Приглашаем вас на вебинар "Переход с Wialon на 1С:ЦСМ", который состоится 7 июня 2024 года в 16:00. 02.06.2024
- Конференция «Решения 1С для цифровизации бизнеса», г. Нижний Новгород 14.05.2024
Блог
- Как получить точные данные о расходе топлива при глушении GPS и расхождениях с одометром 13.05.2026
- ЭТрН в 1С:TMS: создание, проверка, отправка и контроль подписания 21.04.2026
- Миграция с зарубежной системы спутникового мониторинга на 1С:ЦСМ – пошаговая инструкция 30.03.2026
- Автоматизация логистики в нефтегазовом секторе России: ключевые решения и преимущества 28.02.2025
- Логистика FMCG: почему важно уже сегодня переходить на российские логистические платформы 29.01.2025
- Автоматизация логистики FMCG: Важность и преимущества 21.01.2025
- Цифровые инструменты для оптимизации транспортной логистики 12.11.2024
- Какие решения помогают минимизировать риски в цепочках поставок 23.10.2024
- Спутниковый мониторинг в логистике: решения АЙТОБ на основе ГЛОНАСС/GPS-технологий 16.09.2024
- Влияние санкций на логистические цепочки 30.08.2024
- 10 причин, почему ваша логистическая система нуждается в цифровой трансформации 15.08.2024
- Электронный путевой лист: Современное решение для автопарков 30.07.2024
Видео
- Внедрение системы TMS в компании Сингента для планирования транспортировки взаимодействия со складом 01.01.2023
- Импортозамещение: платформа для проведения тендеров с перевозчиками 12.12.2022
- Как работает логистика в компании Инвитро 01.12.2022
- TMS как центральный элемент управления цепями поставок - вебинар АЙТОБ 01.02.2021
- Итоги 2019 года в Цифровизации транспортной логистики
- Презентация основных возможностей Мультисервисной логистической платформы - вебинар АЙТОБ
Результаты наших клиентов
Все проектыКонсультация
специалиста
специалиста
Консультация специалиста