ГЛОНАСС/GPS трекер Galileosky OBD-II
Миниатюрный GPS-трекер Galileosky OBD-II на 2 nano-SIM.
Длина корпуса 5 см, габариты: 50 х 48 х 25 мм.
Терминал поддерживает технологию Easy Logic, которая позволяет пользователю создавать уникальные алгоритмы.
Оборудование совместимо с 1С:Центр спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS.
Galileosky OBD-II легко устанавливается менее, чем за 1 минуту, так как не требует вмешательства в бортовые системы. Никаких проводов – терминал соединяется с любым автомобилем через порт OBD-II, который находится под приборной панелью. После этого нужно зарегистрировать устройство в программе и начать записывать трек. Световые индикаторы показывают готовность трекера к работе.
В сравнении с аналогичными приборами терминал идеально прорисовывает трек. Galileosky OBD-II определяет месторасположение, производит диагностику автомобиля, автоматически получает данные по протоколам J1939, FMS, J1979 (скорость, обороты, температура охлаждающей жидкости двигателя и т.д.).
Без внешнего питания трекер работает 1 час на внутренней батарее. С помощью 2 SIM-карт настраивается переключение сетей в роуминге.
Во внутренней памяти сохраняется до 450 000 записей. Наличие порта USB 2.0 позволяет подключить терминал к компьютеру для настройки. Также вносить изменения можно по смс или командами из ПО мониторинга. При попытке извлечения трекера из разъёма диспетчер получает оповещение.
Функция Eco Driving даёт пользователю контролировать стиль вождения, что уменьшает расходы на содержание транспорта и повышает срок эксплуатации.
Все данные из CAN-шины автомобиля доступны пользователю. CAN-сканер подключается к диагностическому разъёму и позволяет контролировать все параметры. Также можно настроить оповещения об обнаруженных неисправностях, аварийных ситуациях или напоминания о ТО и замене масла.
Длина корпуса 5 см, габариты: 50 х 48 х 25 мм.
Терминал поддерживает технологию Easy Logic, которая позволяет пользователю создавать уникальные алгоритмы.
Оборудование совместимо с 1С:Центр спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS.
Galileosky OBD-II легко устанавливается менее, чем за 1 минуту, так как не требует вмешательства в бортовые системы. Никаких проводов – терминал соединяется с любым автомобилем через порт OBD-II, который находится под приборной панелью. После этого нужно зарегистрировать устройство в программе и начать записывать трек. Световые индикаторы показывают готовность трекера к работе.
В сравнении с аналогичными приборами терминал идеально прорисовывает трек. Galileosky OBD-II определяет месторасположение, производит диагностику автомобиля, автоматически получает данные по протоколам J1939, FMS, J1979 (скорость, обороты, температура охлаждающей жидкости двигателя и т.д.).
Без внешнего питания трекер работает 1 час на внутренней батарее. С помощью 2 SIM-карт настраивается переключение сетей в роуминге.
Во внутренней памяти сохраняется до 450 000 записей. Наличие порта USB 2.0 позволяет подключить терминал к компьютеру для настройки. Также вносить изменения можно по смс или командами из ПО мониторинга. При попытке извлечения трекера из разъёма диспетчер получает оповещение.
Функция Eco Driving даёт пользователю контролировать стиль вождения, что уменьшает расходы на содержание транспорта и повышает срок эксплуатации.
Все данные из CAN-шины автомобиля доступны пользователю. CAN-сканер подключается к диагностическому разъёму и позволяет контролировать все параметры. Также можно настроить оповещения об обнаруженных неисправностях, аварийных ситуациях или напоминания о ТО и замене масла.
Продукты
Все продуктыРешения
Все решенияУзнайте больше
о возможностях программных продуктов
Новости
- Рост прямой логистики: технологии управления автопарком и маршрутизация перевозок меняют рынок 03.08.2026
- Лимиты на топливо 2026: ГЛОНАСС/GPS мониторинг транспорта и контроль топлива как инструменты стабильности 15.07.2026
- 1С:TMS – путь к победе: студентка Ачинского колледжа победила в Межрегиональном этапе Чемпионата высоких технологий 06.07.2026
- Отсрочка штрафов за отсутствие ЭТрН до 1 марта 2027 24.06.2026
- Как снизить расходы на логистику на 25% — кейсы с конференции 03.06.2026
- С Днём спутникового мониторинга! 02.06.2026
- АЙТОБ получил статус "Центр Разработки" от компании "1С" 15.05.2026
- Переход на обязательное ЭТрН: как не словить штрафы, не потерять рейсы и спокойно пережить 1 сентября 2026 05.05.2026
- С праздником Весны и Труда и Днём Победы! 29.04.2026
- Технологии приводят к успеху: 1С:TMS обеспечила студентам Приморья выход в финал Чемпионата высоких технологий 23.04.2026
- «АЙТОБ» на конференции «Транспорт и логистика»: современная система мониторинга транспорта и цифровое управление перевозками 20.04.2026
- ГосЛог: сроки регистрации, штрафы и пошаговая инструкция 25.03.2026
Мероприятия
- Семинар партнеров фирмы "1С"- 26-28 сентября 2026 года, г. Москва 28.07.2026
- Конференция: Решения 1С для цифровизации бизнеса, г. Калининград 17.07.2026
- Как FMCG-компании снижают затраты на логистику до 30% с помощью 1С:TMS 09.06.2026
- Эффективное управление мультимодальными перевозками в «1С:TMS Логистика. Управление перевозками» для транспортно-экспедиторских компаний 19.05.2026
- Конференция: Решения 1С для цифровизации бизнеса, г. Алматы 30.03.2026
- Приглашаем на вебинар: "Электронные перевозочные документы- как подготовиться к переходу" 26.03.2026
- XII семинар по «1С:ERP Управление предприятием» для демонстрации 1C-Совместных решений 26.03.2026
- Конференция "Транспорт и логистика: перспективные технологии и цифровые сервисы" 20.03.2026
- Переход на отечественное ПО: Опыт миграции с Wialon на 1С:ЦСМ 03.03.2026
- Приглашаем на вебинар "Переход на ЭПД: внедрение обязательных ЭТрН в 2026 году" 21.01.2026
- Приглашаем вас на вебинар «1С:Центр спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS - преимущества перехода на отечественное решение» 11.09.2024
- Приглашаем вас на конференцию “Решения 1С для цифровизации бизнеса” в Челябинске. 04.09.2024
Блог
- 1С для управления мультимодальными перевозками: инструменты и решения для сложной логистики 11.08.2026
- - 30% на логистике за полгода: разбор двух внедрений 1С:TMS, которые окупились быстрее, чем мы планировали 08.07.2026
- ГИС ЭПД: обязательный переход на электронные перевозочные документы с 1 сентября 2026 16.06.2026
- Как получить точные данные о расходе топлива при глушении GPS и расхождениях с одометром 13.05.2026
- ЭТрН в 1С:TMS: создание, проверка, отправка и контроль подписания 21.04.2026
- Миграция с зарубежной системы спутникового мониторинга на 1С:ЦСМ – пошаговая инструкция 30.03.2026
- Автоматизация логистики в нефтегазовом секторе России: ключевые решения и преимущества 28.02.2025
- Логистика FMCG: почему важно уже сегодня переходить на российские логистические платформы 29.01.2025
- Автоматизация логистики FMCG: Важность и преимущества 21.01.2025
- Цифровые инструменты для оптимизации транспортной логистики 12.11.2024
- Какие решения помогают минимизировать риски в цепочках поставок 23.10.2024
- Спутниковый мониторинг в логистике: решения АЙТОБ на основе ГЛОНАСС/GPS-технологий 16.09.2024
Видео
- Внедрение системы TMS в компании Сингента для планирования транспортировки взаимодействия со складом 01.01.2023
- Импортозамещение: платформа для проведения тендеров с перевозчиками 12.12.2022
- Как работает логистика в компании Инвитро 01.12.2022
- TMS как центральный элемент управления цепями поставок - вебинар АЙТОБ 01.02.2021
- Итоги 2019 года в Цифровизации транспортной логистики
- Презентация основных возможностей Мультисервисной логистической платформы - вебинар АЙТОБ
Результаты наших клиентов
Все проектыКонсультация
специалиста
специалиста
Консультация специалиста