1С:Предприятие 8. Управление Автотранспортом

Функционал программы «1С:Предприятие 8. Управление автотранспортом»

В состав конфигурации входят следующие подсистемы:

1. Управление заказами и диспетчеризация;
2. Спутниковый мониторинг транспортных средств;
3. ПТО;
4. Учёт ремонтов и сервисного обслуживания;
5. Учёт ГСМ;
6. Учёт затрат;
7. Планирование;
8. Бюджетирование;
9. Движение денежных средств;
10. Взаиморасчеты с заказчиками;
11. Учёт работы водителей.

Управление заказами и диспетчеризацией в программе 1С:УАТ

Функционал подсистемы позволяет:

• регистрировать и обрабатывать внешние и внутренние заказы на транспорт. При обработке заказа, поступившего от внешнего контрагента, система автоматически контролирует наличие дебиторской задолженности;
• подбирать свободный автотранспорт для выполнения заказов с учётом заданных критериев. Из поиска можно исключить автомобили,
• находящиеся в ремонте, и те, у которых истекает срок страховки или приближается техосмотр;
• формировать путевые листы;
• формировать аналитические отчёты о выполнении заказов.

Мониторинг транспорта

Подсистема позволяет задействовать в программе «1С:Управление автотранспортом ПРОФ» функционал системы «1С:Центр спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS» или интегрировать её с другими решениями для мониторинга транспорта – Omnicomm, Dynafleet и т.п.

С помощью данной подсистемы в программе 1С:УАТ оперативно загружаются данные, полученные с подключённого к автомобилям телематического оборудования: местоположение, пробег, скорость и направление движения, расход ГСМ и т.д. Система непрерывно отслеживает работу транспорта и фиксирует возникновение настроенных событий: слив ГСМ, отклонение от маршрута, несоблюдение скоростного режима, нажатие тревожной кнопки.

Это помогает в онлайн-режиме контролировать работу автопарка, оптимизировать логистику перевозок, выявлять резервы для снижения затрат на выполнение транспортных заданий, предотвращать сливы топлива и нецелевое использование транспорта.

При подключении системы «1С:Центр спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS» в «1С:Управление автотранспортом ПРОФ» становятся доступны следующие функции:

• контроль местоположения каждого автомобиля и маршрута его движения на электронных картах;
• контроль реального пробега автотранспорта;
• контроль соблюдения режима скорости;
• получение и анализ дополнительных данных, установленных с установленных на автомобилях датчиков;
• подключение тревожной кнопки SOS;
• формирование оперативных отчетов о работе транспорта (пробег, расход ГСМ, маршруты движения, стоянки и т.п.).

ПТО

Позволяет управлять техническим состоянием автопарка:

• вести учёт автотранспорта и оборудования в одной базе 1С;
• контролировать техническое состояние автомобилей и техники;
• контролировать срок действия документов – страховых полисов, допусков;
• контролировать сроки приближения техосмотров, настраивать нормы ТО с учётом выработки;
• вести учёт шин, аккумуляторов и дополнительного оборудования (аптечек, раций);
• вести учёт ДТП, формировать отчеты, которые позволяют анализировать причины аварийности, выявлять возможность для снижения рисков возникновения ДТП, оценивать затраты на ремонты за вычетом страховых выплат.

Учёт ГСМ

Данная подсистема позволяет организовать оперативный контроль за расходом топлива:

• настаивать нормы расхода ГСМ, в т.ч. с учётом сезонных и других надбавок;
• учитывать приход топлива, а также его выдачу, в т.ч. с учётом условий его получения: со склада, от поставщика, за наличные, по банковской карте,
• по талонам. Реализована возможность автоматической выгрузки данных о заправках с процессинговых центров крупных поставщиков ГСМ – в любой момент можно проверить, сколько топлива было фактически залито в бак, а сколько указал водитель в квитанции.
• контролировать реальный расход топлива. Фактический расход ГСМ рассчитывается по данным о пробеге в путевых листах. Кроме того, можно рассчитать расход топлива по целям: на запуск двигателя, на пробег, на обогрев салона, на обеспечение работы дополнительного оборудования и т.п.

Учёт ремонтов и сервисного обслуживания

Подсистема позволяет:

• вести учёт заказов на сервисные работы и ремонты;
• фиксировать ремонтные работы и плановое ТО, замену аккумуляторов и шин, установку дополнительного оборудования;
• планировать загрузку цехов в ремонтных подразделениях;
• списывать запчасти со склада;
• вести учёт рабочих часов водителя, затраченных на выполнение ремонта своими силами;
• формировать различные аналитические отчеты – о полученных заявках на ремонты и техобслуживание, выполненных работах, приближении сроков ТО и износа агрегатов и т.п.

Складской учёт

Подсистема предназначена для организации оперативного учёта запчастей и комплектующих. Даёт возможность:

• регистрировать поступление, перемещение и списание материалов и товаров;
• вести детализированный учёт шин, аккумуляторов, дополнительного оборудования и комплектующих;
• автоматически проверять остатки запчастей и ГСМ на складах при формировании документов на расход («Ремонтный лист», «Заправка ГСМ»;
• формировать детализированные отчеты о расходе материалов и топлива.

Взаиморасчеты с заказчиками транспортных услуг

Подсистема позволяет:

• устанавливать тарифы для различных групп заказчиков, категорий транспорта и маршрутов;
• рассчитывать стоимость транспортных услуг;
• формировать сопроводительные документы – счета, акты, реестры;
• составлять аналитические отчеты.

Планирование

Подсистема содержит широкий набор инструментов для планирования работы транспортного подразделений. Позволяет:

1. За выбранный период формировать планы в разрезе отдельных автомобилей, типов транспортных средств, номенклатурных групп и т.д.
2. Выполнять план-фактный анализ, автоматически формируя фактические показатели на основе данных путевых листов.

Бюджетирование

Подсистема позволяет формировать прогнозные балансы, бюджеты доходов и расходов, контролировать соблюдение бюджетов, составлять аналитическую отчетность, оценивать расхождения между плановыми и фактическими показателями. Это помогает рационально планировать приход и расход денежных средств, финансирование транспортного подразделения в целом и каждого автомобиля в отдельности – с учётом его модели и категории, прогнозировать финансовое состояние организации на любой период.

Учёт работы водителей

Подсистема позволяет:

• рассчитывать рабочее временя водителей при обработке путевых и ремонтных листов и автоматически заполнять табель учёта рабочего времени;
• рассчитывать заработную плату по различным схемам мотивации: фиксированный оклад, процент от выручки, сдельная оплата от выработки, различные надбавки и дополнительные выплаты. Предусмотрена возможность установки разных тарифов оплаты труда с учётом маршрутов, вида транспортных средств, контрагентов;
• выгружать информацию о начисленной зарплате в другие программные продукты на базе 1С («1С:Бухгалтерия 8», «1С:Зарплата и управление персоналом, «1С:ERP») для расчёта налогов и формирования отчётности.

Учёт затрат

Подсистема позволяет:

• учитывать затраты как по всему автопарку, так и по каждому конкретному автомобилю. Величина прямых затрат при этом – стоимость топлива, ремонтов и техобслуживания, амортизация, износ шин и агрегатов – рассчитывается автоматически по данным ремонтных и путевых листов. Косвенные затраты можно распределять пропорционально стоимости или пробегу транспорта, либо равными долями на каждый автомобиль;
• формировать детализированные отчёты о расходах на содержание транспорта и выполнение транспортных заданий – по статьям затрат, клиентам, подразделениям;
• оценивать рентабельность транспорта.

«1С:Предприятие 8. Управление автотранспортом ПРОФ» – расширенные возможности

Конфигурация содержит расширенные возможности управления автотранспортом. Может использоваться для автоматизации крупных автотранспортных предприятий и корпоративных автопарков. В основную поставку версии ПРОФ включены все подсистемы программы «1С:Управление автотранспортом». Кроме того, реализованы дополнительные функции:

1. В подсистеме управления заказами и диспетчеризации добавлена возможность автоматического контроля задолженности контрагентам при обработке заявок на автомобили. Добавлены формы путёвок для строительной техники. Реализовано автоматизированное рабочее место для оперативного планирования работы автомобилей.
2. Подсистема учёта ремонтов и сервисного обслуживания позволяет планировать загрузку ремонтных цехов.
3. В подсистеме ПТО предусмотрена возможность электронного согласования процессов движения объектов (принятие на учёт, снятие с учёта, перемещение между подразделениями). Добавлены новые отчёты.